L’usine Stellantis de Poissy assurée d’un avenir jusqu’en 2028 !

L’usine Stellantis de Poissy, dernier site automobile d’assemblage de la région parisienne, vient de recevoir une confirmation déterminante quant à son avenir industriel. Face aux nombreuses inquiétudes qui planaient sur ce site clé depuis plusieurs années, le constructeur a officiellement annoncé qu’il continuerait à y produire des voitures au moins jusqu’en 2028, donnant ainsi un répit aux salariées et salariés du site.

Un engagement industriel fort jusqu’en 2028

Lors d’annonces internes et devant les représentants du personnel, la direction de Stellantis a assuré que la production de véhicules se poursuivra jusqu’en 2028, en particulier pour les modèles phares actuellement assemblés à Poissy, notamment des véhicules de marques DS Automobiles et Opel. Cet engagement met fin, pour l’instant, aux rumeurs de fermeture imminente ou de reconversion pure et simple du site.

Cette confirmation intervient après plusieurs mois d’incertitudes, marqués par des arrêts temporaires de production et des mouvements sociaux liés à la crainte d’un arrêt définitif des lignes d’assemblage.

20 millions d’euros investis pour moderniser l’outil industriel

Pour accompagner ce maintien d’activité, Stellantis va investir 20 millions d’euros dans l’usine de Poissy. Cette enveloppe significative sera principalement consacrée à la modernisation de l’atelier d’emboutissage, une étape essentielle de la production automobile qui façonne les grandes pièces de carrosserie. L’objectif est d’améliorer les performances industrielles, de fiabiliser les lignes et de préparer le site à de nouvelles missions industrielles complémentaires.

Parallèlement à ces travaux, le groupe envisage également de développer des activités annexes comme un centre de démontage de véhicules hors d’usage, renforçant ainsi l’ancrage industriel de Poissy au-delà de la simple production de véhicules neufs.

Pas de plan social à court terme

Autre point rassurant pour les salariés : Stellantis a écarté tout plan social immédiat pour ce site, évitant ainsi des suppressions de postes à court terme. Cette position a été soulignée par la direction et relayée par plusieurs médias spécialisés dans l’actualité automobile française.

Ce message vise à apaiser les craintes au sein des syndicats et à stabiliser un climat social parfois tendu, notamment après des mouvements de grève et des discussions fréquentes autour de l’avenir de l’usine.

Et après 2028 ? L’incertitude demeure

Même si l’avenir jusqu’à 2028 est désormais assuré, l’horizon au-delà reste incertain. À ce stade, aucune attribution ferme d’un nouveau véhicule à assembler n’a été annoncée pour l’après-2028. Cela signifie que la direction de Stellantis pourrait encore décider de nouvelles orientations (production d’un nouveau modèle, activité spécialisée, transformation technologique, etc.) dans le cadre de ses futurs plans stratégiques.

Dans ce contexte, l’investissement récent et la diversification progressive des activités apparaissent comme des éléments clés pour renforcer la compétitivité du site et augmenter ses chances d’obtenir des projets futurs. Il vient aussi mettre un terme aux rumeurs qui annonçait l’abandon du site.

Un symbole industriel de l’Île-de-France

L’usine de Poissy n’est pas qu’un simple site de production : elle représente le dernier bastion automobile régional, avec une histoire remontant à la création des grandes marques françaises du XXᵉ siècle. Sa survie est donc suivie de près par les salariés, les collectivités locales, dont la Maire actuelle de Poissy Sandrine BERNO DOS SANTOS, et les acteurs de la filière automobile nationale.